总共为了电动车 大多拟将保时捷打包上市


电动车造车新势力一骑绝尘的估值使得传统车期看洋兴叹。不过,传统车企也在积极调整组织,以拆分或打包上市的形态来追求更高的估值。

2月18日,华尔街日报援引德国《经理人》的报道称,大多汽车能够将其持有的25%的保时捷股份打包上市。

分析人士称,此举能够会挑振整个大多集团的市值,并筹集投资于电动汽车和新技术所需的现金。不过,知恋人士外示,有关商议仍处于专门初级的阶段,另外,倘若大多决定推进上市,能够要到明年才会开起。

受此新闻影响,在2月18日下昼的营业中,大多股价一度上涨近4%,至167.80欧元。

大多并异国公布其单个营业的估值,但Bernstein钻研公司的分析师Arndt Ellinghorst比来的一份通知推想,御坂莉亚仅保时捷的Taycan电动汽车营业就能够价值高达400亿欧元,而大多的市值为870亿欧元。到2025年,保时捷将成为一家几乎纯电动汽车公司。

不过,对于大多要将保时捷打包上市,外界也有分歧偏见。

德意志银走的汽车分析师Frank Schwope外示,没需要这么做。大多比来买入了奥迪的通盘流通股,但现在正在将该子公司退市,这外明大多有时将旗下顶级品牌套现。

Jefferies的分析师lippe Houchois外示,倘若大多不息上市,但保留对保时捷的限制权,该公司的新股将遭受亏损,云云的上市将导致估值打扣头。

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